Ziele:
Im Rahmen des modular aufgebauten Lehrganges werden die nötige Fachkenntnis und erforderlichen Managementqualitäten miteinander kompakt verbunden und erlauben es den PraktikerInnen innerhalb von kurzer Zeit sich Wissen anzueignen.
Anforderungen:
Angesprochen sind Personen, die über einen einschlägigen akademischen Abschluss verfügen oder aufgrund einer einschlägigen Berufspraxis eine gleichzuhaltende Qualifikation vorweisen können. In beiden Fällen ist die Absolvierung eines Aufnahmeverfahrens Voraussetzung.
Titel:
Master of Science
Inhalt:
Unter dem Begriff der Verkehrstelematik werden Anwendungen verstanden, die die Werkzeuge der Informations- und Kommunikationstechnologie zur Erfassung, Übermittlung, Aufbereitung und Nutzbarmachung von Verkehrsinformationen kombinieren.
Das Konzept dieses Universitätslehrganges trägt den wachsenden Anforderungen zur Umsetzung von Verkehrstelematik Projekten Rechnung und stellt damit eine einzigartige Weiterbildungsform auf universitärem Niveau am Sektor der Verkehrstelematik dar.
Im Rahmen des modular aufgebauten Lehrganges werden die nötige Fachkenntnis und erforderlichen Managementqualitäten miteinander kompakt verbunden und erlauben es den PraktikerInnen innerhalb von kurzer Zeit sich Wissen anzueignen.
Schnittstelle Infrastruktur – Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer
Übergreifendes Verkehrsmanagement basiert auf der koordinierten Beeinflussung und Steuerung von Verkehrsströmen. Die Beeinflussung und Steuerung soll zum einen in abgestimmter Form zwischen den Akteuren (Infrastrukturbetreibern, Mobilitätsdienstleistern und öffentlichen Institutionen) aller Verkehrsträger stattfinden und zum anderen nachhaltigen Nutzen der Verkehrsteilnehmer (Öffentlicher Verkehr, Motorisierter Individualverkehr) und der vom Verkehr betroffener Personen stiften.
Viele innovative Lösungen, die im Bereich der Telematik für Transport und Verkehr entwickelt wurden, sind trotz der erwiesenen technischen Machbarkeit und ihres Nutzens für den Verkehrsteilnehmer nicht oder nur in Teilen Verkehrssystem umgesetzt.
Oft liegt die Ursache dafür im Bereich der rechtlichen, organisatorischen, wirtschaftlichen und kulturellen Randbedingungen: mangelnde BenutzerInnenakzeptanz, traditionelle gesetzliche Vorschriften, komplizierte Zuständigkeitsregelungen und die mangelnde lokale Marktgröße wirken häufig als Innovationshemmnisse. Für diese Anforderungen werden ManagerInnen mit einer innovativen Ausbildung benötigt.
Der Lehrgang Verkehrstelematik zeigt an der Schnittstelle „Infrastruktur – Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer“ Lösungen und Beispiele, die das Bild der Verkehrstelematik schärfen und die Rolle dieser Technologie innerhalb des Verkehrsgeschehens verdeutlichen sollen.
Die besondere Betrachtung liegt in den Auswirkungen des Verkehrsmanagements auf das Verkehrsgeschehen, um an der bereits erwähnten mangelnden Umsetzung und Akzeptanz dieser Systeme zu arbeiten. Im Informationsmanagement ist daher die Informationsgestaltung für die VerkehrsteilnehmerInnen ein wichtiges Element des Lehrgangs.
Generalisten mit breiter Fachkenntnis
Der Universitätslehrgang "Professional MSc Verkehrstelematik Management" trägt diesen neuen Anforderungen Rechnung. Diese Ausbildungsform ist in der europäischen Bildungslandschaft einzigartig.
Die TeilnehmerInnen werden auf die organisatorischen, betrieblichen und technischen Änderungen, die durch die Verkehrstelematik - Implementierung hervorgerufen werden vorbereitet und können in kompakten Einheiten von den Erfahrungen der Vortragenden profitieren.
Ziel des Universitätsstudiums ist es dem technischen Einsatz der Verkehrstelematik mit Hinblick auf die Verknüpfung unterschiedlicher Verkehrsträger, sowie die Auswirkung auf Gesellschaft, Umwelt und Raum Rechnung zu tragen.
Die AbsolventInnen werden sowohl die Technologien der Verkehrstelematik, als auch deren Einsetzbarkeit für die Verkehrsmodi kennenlernen. Die Umsetzung von derartigen Projekten und Ansätzen erfordert auch Wissen über das Mobilitätsverhalten und Informationsbedürfnis der VerkehrsteilnehmerInnen, sowie die Usability von Mobilitätsdienstleistungen.
Facts
- Zielgruppe: ExpertInnen der Verkehrsplanung (im öffentlichen und im technischen Bereich), ManagerInnen im Bereich der Automobilindustrie und der Autofahrervertretungen, den öffentlichen Verkehrs- und Logistikanbietern und ExpertInnen aus dem IT-Fachbereich.
- Sprache: Deutsch
- Abschluss: Master of Science
- Dauer: 4 Semester, berufsbegleitend in Wochenblöcken
- ECTS-Punkte: 120